Jaunais sešvietīgais UTV nosaka pilnīgi jaunus darba un izklaides standartus. Fugleman UT10 Crew apvieno veiktspēju, uzticamību, modernākās tehnoloģijas, apbrīnojamas darba iespējas un augstu komfortu. Tā lieliskās vilkšanas spējas padara ikvienu darbu vieglāku un efektīvāku.
Plašajā salonā, kurā var atrasties līdz 6 personām, ir ērti sēdekļi, daudz vietas kājām un liela uzglabāšanas telpa. Limited versijas durvis, kas pilnība izgatavotas no plastmasas, uzlabo pasažieru drošību un komfortu.
Zem priekšējiem un aizmugurējiem sēdekļiem ir praktiskas uzglabāšanas kastes ar gandrīz 40 litru kopējo ietilpību. Turklāt šīs kastes var viegli noņemt, tāpēc tās var ņemt līdzi, kur vien tās ir nepieciešamas.
UT10 Crew ir aprīkots ar uzticamu 1000 cc šķidrumdzeses divu cilindru DOHC dzinēju. Jaunais Fugleman Crew ar 105 ZS jaudu ir gatavs veikt visgrūtākos uzdevumus.
Divas sprauslas izsmidzina eļļas strūklu no apakšas uz katra virzuļa pamatni, to efektīvi dzesējot. Tādējādi tiek nodrošināta izcila dzinēja uzticamība un efektivitāte.
Pateicoties divkāršai dzesēšanai ar atsevišķiem ūdens un eļļas dzesētājiem, dzinējs pastāvīgi darbojas optimālos apstākļos pat ekstremālās temperatūrās.
Fugleman Crew nodrošina revolucionāru savienojamību. Segway Powersports lietotne ļauj attālināti ieslēgt un izslēgt mašīnu, kā arī ar tās palīdzību var iestatīt dažādas funkcijas, lai braukšana ar Fugleman būtu vēl patīkamāka.
AirLock - Fugleman var aktivizēt vai deaktivizēt attālināti, izmantojot mobilo tālruni.
Individuālie iestatījumi -izmantojot viedtālruni, varat pielāgot stūres pastiprinātāja efektivitāti vai ātruma ierobežojumus. Pielāgojiet savu Fugleman tieši savām vajadzībām un izbaudiet braucienu vēl vairāk!
Automātisks avārijas izsaukums - saglabājiet ārkārtas kontakttālruņa numuru, un smaga negadījuma vai apgāšanās gadījumā lietotne automātiski nosūtīs īsziņu, tostarp koordinātas, uz norādīto tālruņa numuru.
Savienotība - esiet savienoti ar draugiem! Bezsaistes kartes, bezvadu lokalizācija un bezvadu telefonija palīdz aktīvi izbaudīt braucienus kopā.
Reāllaika braukšanas informācija - transportlīdzekļa dati, attālums līdz galamērķim, tūlītējais griezes moments un jauda, stūres pastiprinātāja iestatījumi, nobrauktais attālums, ātruma žurnāls un cita informācija – tā visa ir pieejama jūsu mobilajā ierīcē.
Pateicoties papildu 2WD/4WD režīmiem un atsevišķiem priekšējā un aizmugurējā diferenciāļa bloķētājiem, varat maksimāli palielināt visu četru riteņu vilci, izmantojot vienu slēdzi.
Neatkarīgās balstiekārtas ar A tipa dubultsvirām un priekšējiem un aizmugurējiem stabilizatoriem gājiens priekšpusē ir 243 mm un aizmugurē – 269 mm. Fugleman Crew ir liels klīrenss (320 mm), tāpēc tas var viegli pārvarēt nelīdzenu apvidu.
Fugleman ir izstrādāts profesionāļiem, un tas ir gatavs smagam darbam. Viedie risinājumi ietver praktiskus stiprinājumus platformas iekšpusē un aizmugurējo buferi, ko var izmantot kā kāju balstu.
Regulējams elektriskais stūres pastiprinātājs atvieglo braukšanu un uzlabo kontroli pār mašīnu atkarībā no ātruma un no tā, vai ir ieslēgts priekšējais bloķētājs. Turklāt lietotne ļauj viegli pielāgot visu trīs režīmu efektivitāti.
Mēs esam darījuši visu mūsu spēkos, lai panāktu maksimālu komfortu. Stūres rats ir regulējams, vadītāja sēdekli var pārvietot uz priekšu un uz aizmuguri un centrālo atzveltni var nolocīt, lai iegūtu vēl vairāk funkcionālo iespēju. Neesam arī aizmirsuši par praktiskajiem krūzīšu turētājiem.
45 litri ir liela tvertne. Ļoti liela. Ja degvielas tvertnē ir tik daudz degvielas, varat strādāt ilgāk un braukt tālāk, pastāvīgi neuztraucoties par degvielas uzpildi. Segway Fugleman Crew – radīts reālajai pasaulei.
| Tips: | četrtaktu DOHC divcilindru dzinējs |
| Darba tilpums: | 1000 ccm |
| Jauda: | 105 ZS |
| Griezes moments: | 93.5 Nm |
| Degvielas sistēma: | elektroniskā degvielas iesmidzināšana (EFI) |
| Dzesēšana: | šķidrums un eļļa + ar eļļu dzesēti virzuļi |
| Visu riteņu piedziņa: | 2x4 / 4x4, elektriski pārslēdzama |
| Transmisija: | automātiskā P/R/N/L/H - CVTech - Ražots Kanādā |
| Motorbremze: | jā |
| Priekšējais diferenciālis: | elektriski bloķējams |
| Rāmis: | augstas stiprības hroma-molibdēna tērauda rāmis |
| Sēdvietu skaits: | 6 |
| Stūres pastiprinātājs: | elektriskais automātiskais ar iespēju regulēt intensitāti mobilajā lietotnē |
| Balstiekārta: | neatkarīga, dubultas A veida sviras |
| Atsperes: | hidrauliskie amortizatori, regulējama atsperu iepriekšēja slodze |
| Gājiens: | 280 mm priekšā / 270 mm aizmugurē |
| Bremzes: | 4x hidrauliskās disku bremzes |
| Riteņi: | 14" alumīnija diski |
| Riepas: | 27x9-14 priekšā / 27x11-14 aizmugurē |
| Kopējais garums: | 3975 mm |
| Kopējais platums: | 1625 mm |
| Kopējais augstums: | 1960 mm |
| Klīrenss: | 320 mm |
| Garenbāze: | 2985 mm |
| Vilkšanas jauda: | 1836 kg |
| Platforma: | salokāma (1200 x 865 x 290 mm) |
| Platformas kravnesība: | 450 kg (off-road) |
| Svars: | 930 kg |
| Degvielas tvertne: | 45 l |
|
4500 mārciņu elektriskā vinča, inteliģents elektriskais stūres pastiprinātājs, jūgstienis, regulējams stūres rats, anatomiski pielāgoti sēdekļi, trīspunktu drošības jostas, priekšējais aizsargrāmis, aizmugurējais aizsargrāmis, liela salokāma virsbūve, 14" alumīnija diski, 27" riepas |
| Apstiprinājums: | T1b, apvidus autoceļiem |
Mašīnas fotoattēli un attēli var neatbilst specifikācijām vai norādītajam aprīkojuma līmenim. Cenai un specifikācijām var tikt veiktas izmaiņas.
