Trīs sēdvietas, apsildāma kabīne un ziemas Camso kāpurķēžu komplekts padara UT10 Mountain par ultimātu darba mašīnu smagākajos apstākļos. Jauda, uzticamība, modernas tehnoloģijas un augsta darba efektivitāte papildināta ar unikālu komfortu. Pateicoties ietilpīgajai kravas kastei un spēcīgajam 1000 cm³ motoram, Fugleman UT10 Mountain spēj ātri un efektīvi veikt jebkuru uzdevumu – no cilvēku pārvadāšanas līdz lielām kravām.
Camso 4S1 kāpurķēžu sistēma būtiski paplašina Mountain modeļa iespējas. Dziļš vai slapjš sniegs, grants ceļi, applūdušas pļavas vai dubļaini kalni – visur Fugleman Mountain ar Camso kāpurķēdēm darbojas nevainojami. Tas ir ideāli piemērots kalnu viesnīcu apgādei, glābšanas darbiem, nacionālo parku aizsardzībai, darbam pie slēpošanas pacēlājiem, mežsaimniecībā un medībās.
Pilnībā noslēgtā apsildāmā kabīne ar efektīvu ūdens apsildi nodrošina ērtu darbu jebkuros laikapstākļos. Priekšējais drošības stikls ar elektrisko tīrītāju un mazgātāju nodrošina lielisku redzamību. Slēdzamās polikarbonāta durvis ar bīdāmiem stikla logiem aizsargā apkalpi no laikapstākļiem. Lielais aizmugurējais logs no caurspīdīga UV aizsargāta polikarbonāta nodrošina neierobežotu skatu uz aizmuguri. Oceles jumts ar trokšņu izolāciju aizsargā pasažierus.
Jaudīgajam šķidrumdzeses pilnīgi jaunās paaudzes DOHC četrtaktu divu cilindru dzinējam ar 105 ZS un 93,5 Nm griezes momentu ir pietiekami daudz jaudas, lai veiktu vissmagākos darbus, un tas nāks talkā, arī baudot brīvdienas.
Īpašas sprauslas izsmidzina divas eļļas strūklas no apakšas uz virzuļu pamatnēm, nodrošinot efektīvu dzesēšanu. Tādējādi tiek nodrošināta izcila dzinēja uzticamība un efektivitāte.
Pateicoties divkāršajai ūdens un eļļas dzesēšanas sistēmai, dzinējs pastāvīgi darbojas optimālā temperatūrā pat ekstremālos apstākļos.
Mēs izmantojām augstākās kvalitātes hroma-molibdēna tēraudu, lai radītu īpaši stingru rāmi. Arī visi galvenie balstiekārtas komponenti ir izgatavoti no tā paša augstas stiprības tērauda.
Segway Fugleman ir aprīkots ar neatkarīgu visu riteņu balstiekārta ar A tipa dubultsvirām. Tā ļauj viegli pārvarēt jebkuru apvidu un padara katru braucienu ne tikai drošu un ērtu, bet arī patīkamu.
Fugleman ir izstrādāts profesionāļiem, un tas ir gatavs smagam darbam. Viedie risinājumi ietver praktiskus stiprinājumus platformas iekšpusē un aizmugurējo buferi, ko var izmantot kā kāju balstu.
Stūres pastiprinātājs darbojas pilnīgi automātiski trīs režīmos. Stūres pastiprinātājs regulē savu spēku atkarībā no braukšanas ātruma un no tā, vai ir ieslēgts priekšējais bloķētājs.
Mēs esam darījuši visu mūsu spēkos, lai maksimāli uzlabotu jūsu braukšanas komfortu. Stūres rats ir regulējams, un vadītāja sēdekli var pārvietot uz priekšu vai aizmuguri. Centrālo atzveltni var nolocīt, lai nodrošinātu vēl vairāk funkcionālo iespēju. Pēc izvēles iespējama papildu apsildīšana.
45 litri ir liela tvertne. Ļoti liela. Ja degvielas tvertnē ir tik daudz degvielas, varat strādāt ilgāk un braukt tālāk, pastāvīgi neuztraucoties par degvielas uzpildi. Segway Fugleman – radīts reālajai pasaulei.
| Tips: | četrtaktu DOHC divcilindru dzinējs |
| Darba tilpums: | 1000 ccm |
| Veiktspēja: | 105 ZS |
| Griezes moments: | 93.5 Nm |
| Degvielas sistēma: | elektroniskā degvielas iesmidzināšana (EFI) |
| Dzesēšana: | priekšā un aizmugurē ar elektrisko slēdzeni |
| Pilnpiedziņa: | 2x4 / 4x4, elektriski pārslēdzama |
| Transmisija: | automātiskā CVT, P/R/N/L/H |
| Motorbremze: | jā |
| Priekšējais diferenciālis: | elektriski bloķējams |
| Rāmis: | augstas izturības hroma-molibdēna tērauda rāmis |
| Sēdvietas: | 3 |
| Stūres pastiprinātājs: | elektriskais automātiskais ar intensitātes regulēšanu, izmantojot mobilo lietotni |
| Balstiekārta: | neatkarīga, dubultas A veida sviras |
| Atsperes: | hidrauliskie amortizatori, regulējama atsperu iepriekšēja slodze |
| Pacēlājs: | 280 mm priekšā / 270 mm aizmugurē |
| Bremzes: | 4x hidrauliskās disku bremzes |
| Riteņi: | 14 collu alumīnija riteņi ar Beadlock sistēmu |
| Riepas: | 27x9-14 priekšā / 27x11-14 aizmugurē |
| Kopējais garums: | 3075 mm |
| Kopējais platums: | 1625 mm |
| Kopējais augstums: | 2065 mm |
| Klīrenss: | 320 mm |
| Garenbāze: | 2085 mm |
| Vilkšanas jauda: | 1836 kg |
| Platforma: | salokāma (1200 x 865 x 290 mm) |
| Platformas kravnesība: | 450 Kg (off-road) |
| Svars: | 854 kg |
| Degvielas tvertne: | 45 l |
|
3500 mārciņu elektriskā vinča, inteliģents elektriskais stūres pastiprinātājs, TFT digitālais instrumentu panelis, jūgstienis, regulējams stūres rats, anatomiski pielāgoti sēdekļi ar pagalvjiem, trīspunktu drošības jostas, priekšējais aizsargrāmis, aizmugurējais aizsargrāmis, drošības tīkli vadītāja un pasažiera pusē, cietais jumts, liela noliecama platforma, 14" alumīnija diski, pusaugstuma organiskais stikls priekšpusē. |
| Apstiprinājums: | T1b, apvidus auto |
Šajā lapā redzamie mašīnas fotoattēli un attēli var neatbilst specifikācijām vai norādītajam aprīkojuma līmenim. Cenai un specifikācijām var tikt veiktas izmaiņas.
