Izturīgs, jaudīgs, viegli lietojams un ar multivides skārienekrānu. Pilnībā aprīkotais Fugleman UT10 X UTV Fugleman ir izstrādāts profesionāļiem, un tas ir gatavs smagam darbam. Uz tā lielās platformas var iekraut visu nepieciešamo. Viedie risinājumi ietver praktiskus stiprinājumus platformas iekšpusē un aizmugurējo buferi, ko var izmantot kā kāju balstu.
Fugleman dizainā ir uzsvērta elegance un praktiskums. Plašā, slīpā priekšpuse izstaro jaudu un gatavību smagam darbam, tajā paša laikā vadītājam nodrošinot labāku redzamības leņķi. Noliecamā platforma atbilst mūsdienu pikapu līnijām, tajā pašā laikā saglabājot visas praktiskās funkcijas.
Jaudīgajam šķidrumdzeses pilnīgi jaunās paaudzes DOHC četrtaktu divu cilindru dzinējam ar 105 ZS un 93,5 Nm griezes momentu ir pietiekami daudz jaudas, lai veiktu vissmagākos darbus, un tas nāks talkā, arī baudot brīvdienas.
Īpašas sprauslas izsmidzina divas eļļas strūklas no apakšas uz virzuļu pamatnēm, nodrošinot efektīvu dzesēšanu. Tādējādi tiek nodrošināta izcila dzinēja uzticamība un efektivitāte.
Pateicoties divkāršajai ūdens un eļļas dzesēšanas sistēmai, dzinējs pastāvīgi darbojas optimālā temperatūrā pat ekstremālos apstākļos.
Fugleman praktiski nodrošina revolucionāru savienojamību. Segway Powersports lietotne ļauj attālināti ieslēgt un izslēgt mašīnu, kā arī ar tās palīdzību var iestatīt dažādas funkcijas, lai braukšana ar Fugleman būtu vēl patīkamāka.
AirLock - Fugleman var aktivizēt vai deaktivizēt attālināti, izmantojot mobilo tālruni.
Individuālie iestatījumi - izmantojot viedtālruni, varat pielāgot stūres pastiprinātāja efektivitāti vai ātruma ierobežojumus. Pielāgojiet savu Fugleman tieši savām vajadzībām un izbaudiet braucienu vēl vairāk!
Automātisks avārijas izsaukums - saglabājiet ārkārtas kontakttālruņa numuru, un smaga negadījuma vai apgāšanās gadījumā lietotne automātiski nosūtīs īsziņu, tostarp koordinātas, uz norādīto tālruņa numuru.
Savienotība - esiet savienoti ar draugiem! Bezsaistes kartes, bezvadu lokalizācija un bezvadu telefonija palīdz aktīvi izbaudīt braucienus kopā.
Informācija par braukšanu reāllaikā - transportlīdzekļa dati, attālums līdz galamērķim, tūlītējais griezes moments un jauda, stūres pastiprinātāja iestatījumi, nobrauktais attālums, ātruma žurnāls un cita informācija – tā visa ir pieejama jūsu mobilajā ierīcē.
Papildus LCD instrumentu panelim Limited modeļiem ir arī liels 10,4" krāsu skārienekrāns. Tajā ir pieejama karte un visi braukšanas dati, lai sniegtu perfektu pārskatu par braucienu.
Segway Fugleman ir aprīkots ar neatkarīgu visu riteņu balstiekārta ar A tipa dubultsvirām. Tā ļauj viegli pārvarēt jebkuru apvidu un padara katru braucienu ne tikai drošu un ērtu, bet arī patīkamu.
Mēs izmantojām augstākās kvalitātes hroma-molibdēna tēraudu, lai radītu īpaši stingru rāmi. Arī visi galvenie balstiekārtas komponenti ir izgatavoti no tā paša augstas stiprības tērauda.
Fugleman ir izstrādāts profesionāļiem, un tas ir gatavs smagam darbam. Viedie risinājumi ietver praktiskus stiprinājumus platformas iekšpusē un aizmugurējo buferi, ko var izmantot kā kāju balstu.
Stūres pastiprinātājs darbojas pilnīgi automātiski trīs režīmos. Stūres pastiprinātājs regulē savu spēku atkarībā no braukšanas ātruma un no tā, vai ir ieslēgts priekšējais bloķētājs.
Mēs esam darījuši visu mūsu spēkos, lai maksimāli uzlabotu jūsu braukšanas komfortu. Stūres rats ir regulējams, un vadītāja sēdekli var pārvietot uz priekšu vai aizmuguri. Centrālo atzveltni var nolocīt, lai nodrošinātu vēl vairāk funkcionālo iespēju. Pēc izvēles iespējama papildu apsildīšana.
Zem priekšējā pasažiera sēdekļa atradīsiet praktisku glabāšanas kasti ar 20 litru ietilpību. Kastīte ir viegli noņemama un, pateicoties rokturim, to var paņemt līdzi, kur vien nepieciešams.
45 litri ir liela tvertne. Ļoti liela. Ja degvielas tvertnē ir tik daudz degvielas, varat strādāt ilgāk un braukt tālāk, pastāvīgi neuztraucoties par degvielas uzpildi. Segway Fugleman – radīts reālajai pasaulei.
| Tips: | četrtaktu DOHC divcilindru dzinējs |
| Darba tilpums: | 1000 ccm |
| Veiktspēja: | 105 ZS |
| Griezes moments: | 93.5 Nm |
| Degvielas sistēma: | elektroniskā degvielas iesmidzināšana (EFI) |
| Dzesēšana: | šķidrums un eļļa + ar eļļu dzesēti virzuļi |
| Pilnpiedziņa: | 2x4 / 4x4, elektriski pārslēdzama |
| Transmisija: | automātiskā CVT, P/R/N/L/H |
| Motorbremze: | jā |
| Diferenciāl: | priekšā un aizmugurē ar elektrisko slēdzeni |
| Rāmis: | augstas izturības hroma-molibdēna tērauda rāmis |
| Sēdvietas: | 3 |
| Stūres pastiprinātājs: | elektriskais automātiskais ar intensitātes regulēšanu, izmantojot mobilo lietotni |
| Balstiekārta: | neatkarīga, dubultas A veida sviras |
| Atsperes: | hidrauliskie amortizatori, regulējama atsperu iepriekšēja slodze |
| Gājiens: | 280 mm priekšā / 270 mm aizmugurē |
| Bremzes: | 4x hidrauliskās disku bremzes |
| Riteņi: | 14 collu alumīnija riteņi ar Beadlock sistēmu |
| Riepas: | 27x9-14 priekšā / 27x11-14 aizmugurē |
| Kopējais garums: | 3075 mm |
| Kopējais platums: | 1625 mm |
| Kopējais augstums: | 2065 mm |
| Klīrenss: | 320 mm |
| Garenbāze: | 2085 mm |
| Vilkšanas jauda: | 1836 kg |
| Platforma: | salokāma (1200 x 865 x 290 mm) |
| Platformas kravnesība: | 450 Kg (off-road) |
| Svars: | 854 kg |
| Degvielas tvertne: | 45 l |
|
4500 mārciņu elektriskā vinča, inteliģents elektriskais stūres pastiprinātājs, TFT digitālais instrumentu panelis, viedā vadības sistēma (TBOX), 10,4" skārienekrāns, jūgstienis, regulējams stūres rats, anatomiski pielāgoti sēdekļi ar pagalvjiem, trīspunktu drošības jostas, priekšējais aizsargrāmis, aizmugurējais aizsargrāmis, fiksētas sānu durvis, cietais jumts, liela noliecama platforma, 14" alumīnija diski ar Beadlock sistēmu, priekšējais aizsargājošais organiskais stikls. |
| Apstiprinājums: | T1b, apvidus auto |
Šajā lapā redzamie mašīnas fotoattēli un attēli var neatbilst specifikācijām vai norādītajam aprīkojuma līmenim. Cenai un specifikācijām var tikt veiktas izmaiņas.
